10月31日至11月1日，第七届新概念及高性能船学术研讨会在江苏海洋大学顺利召开。本次会议由船舶力学专业委员会新概念及高性能船专业方向主办，江苏海洋大学海洋工程学院具体承办，华中科技大学船舶与海洋工程学院、船舶数据技术与支撑软件湖北省产业技术工程化中心、中国特种飞行器研究所水动力研究中心、高速水动力航空科技重点实验室、《中国造船》编辑部共同协办。

本次研讨会汇聚了来自中船集团第七〇二研究所、第七〇八研究所、第七一九研究所、中国特种飞行器研究所、上海船舶运输科学研究所、武汉长江船舶设计院有限公司、中国船级社上海规范所、江南造船厂，以及上海交通大学、中山大学、大连理工大学、中国海洋大学、哈尔滨工程大学、武汉理工大学、中国地质大学（武汉）、宁波大学、浙江海洋大学、广东海洋大学、华中科技大学等科研院所、高校和企事业单位的70余位专家学者，共同交流新概念及高性能船领域的最新研究成果与技术发展趋势。

10月31日上午，研讨会在学校会议中心东海厅正式开幕。新概念及高性能船专业方向负责人、华中科技大学刘曾教授主持开幕式。我校副校长徐军田教授代表承办单位致辞，对与会专家学者表示热烈欢迎，并表示学校高度重视此次会议，期待以会为媒，进一步深化该领域的学术交流与务实合作。

会议期间，学术报告环节紧凑而丰富。上午的邀请报告由上海交通大学余龙副教授主持，中船集团第七〇二研究所赵峰研究员、上海交通大学田新亮教授、以及我校黄大志教授，分别围绕船型设计最优化、纯电动船舶技术、深海探测工程等前沿方向作了精彩报告。下午的邀请报告由中船集团第七〇二研究所睦爱国研究员主持，武汉理工大学姚建喜教授、中山大学郭志群教授以及我校张会霞教授，分别就波浪中船舶操纵性预报、气垫船柔性围裙颤振机理、无人船-机协同联动控制等方向分享了最新成果。

在专题报告环节，中船集团第七〇二研究所沈兴荣研究员、中国地质大学涂海文副教授分别主持两场交流，眭爱国研究员、刘震研究员等20位专家学者及研究生进行了学术汇报。报告内容涵盖新概念及高性能船领域的多个研究方向，展示了相关理论方法、关键技术及工程应用方面的研究进展。与会人员围绕报告内容展开深入讨论，就相关领域的技术难点、研究思路和未来发展方向进行了充分交流，现场学术氛围浓厚。

11月1日，与会人员参观了我校海洋工程学院相关实验室，实地感受学院在船舶与海洋工程领域的科研平台与建设成果。

本次研讨会的成功举办，不仅为新概念及高性能船领域的专家学者搭建了良好的交流平台，促进了科研院所、高校与行业单位之间的交流与合作，也充分展示了我校海洋工程学科的办学实力与科研风貌。